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　　自行车构造 当第一台商业自行车问世至今， 厂商在对它进行不断改进、 提升的同时， 也将其基本结构做了系统性的规范。 为了使大众消费者对自行车结构有基本的了解， 我们做了一个简单的归类划分。 当然， 各家对自行车名称解释、 结构分类也不尽相同。 以下内容仅供参考了解使用： 1.1 自行车基本构造 1.1.1 车身系统： 包括车架、 座垫杆、 座垫 1.1.2 转向系统： 包括把手套、 车把手、 车手竖杆、 车首碗、 车首管、 前叉 1.1.3 传动系统： 包括脚踏、 曲柄、 齿盘、 主轴、 链条、 飞轮 1.1.4 变速系统： 包括变速把手、 变速内线、 变速外线 避震系统： 包括避震前叉、 避震竖杆、 避震座杆、 后避震器 1.1.6 刹车系统： 包括刹把、 刹车内外线、 刹车夹器、 刹车块 1.1.7 轮组系统： 包括花鼓、 幅条、 轮圈、 衬带、 内胎、 外胎 1.2 车身系统 1.2.1 定义： 安装、 承载所有自行车相关零部件， 使各机件发挥功能， 成为一台自行车。 1.2.2 系统构成： 主要包括车首管、 上管、 下管、 中管、 五通管、 座杆夹、 座垫、 座杆、后上叉、 后下叉、 刹车固定座。 1.2.3 材质： 包括高碳钢、 铬钼钢、 铝合金、 钛合金、 碳纤维等.。 1.3 转向系统 1.3.1 定义： 控制车辆行进方向的操控系统 1.3.2 系统构成： 主要包括车把套、 车把手、 车首竖杆、 碗组、 前叉。 1.3.3 分类： 1 .3.3.1 车把手一般区分一字平把、 小燕把、 公路车用弯把、 高翘把， 长度以 cm 标示。 1 .3.3.2 车首竖杆分有牙式、 无牙式