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　　这个问题包括稳定行驶中转速一直高的情况和高速行驶中转速高的情况，稳定行驶中的转速高，容易测试。例如，发动机排气量2.0的车辆平时2600转就能达到车速100公里。如果在某个时期经常需要3000转以上达到100公里，就说明这个故障。一般来说，该故障是由变速器的高速级故障或可变旋钮内部的锁止离合器故障引起的，需要立即检查变速器。提速过程中转速太高，这个故障测试有点复杂。因为在提速过程中，发动机转速的上升与油门踏板密切相关。例如，通常的帕萨特在小油门的情况下，发动机的一般体速可以加速到2500转，而在全油门的情况下，发动机上升到5500-6000转。由于这样大的对比度是由变速器电控系统的模糊逻辑控制的，因此完成这个标准需要一定的专业水平。