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　　自行车的发展史 一、自行车的起源 18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的 自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向 装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。 即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都 颇为惊异和赞叹。 世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。 自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通车辆，俗称 自由车、脚踏车或单车（在日本称为“自転车”；在中国大陆、台湾通 常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”。自行车无 噪音、无污染、重量轻、结构简单、物美价廉、使用和维修方便，既 能作为代步和运载货物的工具，又能用于体育锻炼，因而为人们所广 泛使用。而自行车究竟起源于哪个年代、由谁发明的、之间的演变过 程则很少人知道。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪 初。1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自 行车。自行车问世后迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具。19世纪 一些欧洲人也构思出了一些理想的自行车图。 自行车发明的早期阶 段，人们认为越大的轮子行驶的速度越快，两名男子骑着一辆车轮几 乎为一人高的自行车。 在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设 计成前后放置，而是把两个轮子做成了左右放置，这种自行车的外形 有些类似轮椅。 二、发展历史年表 1770年 法国人西夫拉克发明了最原始的自行车。它只有两 个轮子而没有传动装置，人骑在上面，需用两脚蹬地驱车向前滚动。 1801年 俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行 车。1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变行使 方向。 1817年 德国人德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多。 不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向. 但是骑车依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向 滚动，他自称为：小马崽。因此德国男爵卡尔德莱斯成为一般公认的 自行车发明人！ 1839年 以前 ，苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮，装实心橡胶轮 胎、前轮小、后轮大、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆装置，骑者 可以双脚离开地面的自行车。同年，麦克米伦又将木制自行车改为铁 制自行车。 1840年 英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽”的基础上， 进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的 脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制。这样一来，人的双脚真正离开 了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年，麦克米伦骑 上这种车，一天跑了近20千米。 1861年 后来，法国的米肖父子。在前轮上安装了 能转动的脚蹬板， 车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅名，并 1867年在巴黎博览会上层出，让观众大开眼界，曾一度掀起自行车 热。但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存在危 险性又把鞍座改为固定在车架上。 1867年 英国人麦迪逊设计出第一辆装有钢丝辐条的自行车。 1869年 英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋，用钢管制成车架，并首 先在轮辋上装上了实心的橡胶带，使自行车的重量大大减轻。德国斯 图加特出现了由后轮